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路亞魚(yú)線(xiàn)輪入門(mén)

來(lái)源:釣魚(yú)123  作者:漁樂(lè )在線(xiàn)  發(fā)表時(shí)間:2015-04-02 16:41:14533

路亞輪可分為三種主要形式:(1) 紡車(chē)輪(Spinning Reel)、水滴輪(Baitcast Reel)、鼓型輪(Round Baitcast Reel)三種。一般入門(mén)路亞釣法可以先從紡車(chē)輪學(xué)起,掌握基本的路亞操竿、拋投手法之后,就可以進(jìn)階到水滴輪以及鼓型輪的使用、首先我們介紹常見(jiàn)的紡車(chē)式漁輪。

紡車(chē)輪

操作簡(jiǎn)易使用范圍廣,此類(lèi)型漁輪同樣適用在路亞釣法中,輕量化是紡車(chē)輪在長(cháng)時(shí)間路亞操竿過(guò)程中一個(gè)非常重要的選購考慮。一般來(lái)說(shuō),路亞釣選擇的紡車(chē)輪是以4000型以?xún)鹊臐O輪為最佳,但仍可針對使用考慮而有不同的選擇,例如海水路亞釣法,就必須選擇較大型的漁輪,才有足夠的容線(xiàn)量。近年來(lái)路亞釣法朝向使用編織線(xiàn)的趨勢,取決于編織線(xiàn)線(xiàn)徑小節結強度強,為了節省編織線(xiàn)的用量,在市面上開(kāi)始有搭配淺線(xiàn)輪的機種,除了節省空間,不用為了把編織線(xiàn)的容量纏到飽滿(mǎn)而浪費金錢(qián),較大的線(xiàn)輪內直徑也可有效的增加收線(xiàn)效率。

早期的紡車(chē)輪杯多為工程塑料,現在一般為鋁合金,或者航太鋁合金輪杯。

90年代后期出現了強力紡車(chē)輪。采用冷鍛大齒輪和強力咬柱,使得紡車(chē)輪的鎖力大幅度提高。

低傳動(dòng)設計比使得能把巨物拽離深海。而為了配合大力操作,多使用一體化強力搖柄。

這類(lèi)紡車(chē)輪適合釣拉力強勁的外洋大魚(yú),例如幾十公斤的GT,紅甘,疏齒等。

現在高端的強力紡車(chē)輪鎖力均達到35公斤,某些廠(chǎng)家的強力紡車(chē)輪取消了反轉功能。沒(méi)有反轉撥桿。

紡車(chē)輪依其功能和用途大致分為自動(dòng)泄力輪,手剎輪和自動(dòng)手剎雙功能輪。

自動(dòng)泄力輪分為前置式和后置式,后置式因為結構復雜易損壞,已經(jīng)被淘汰。

現在市面上主流廠(chǎng)家多生產(chǎn)前置式泄力紡車(chē)輪。

自動(dòng)泄力輪通過(guò)輪頂的調節螺絲閥對羊毛剎車(chē)墊片施加壓力來(lái)產(chǎn)生剎車(chē)阻力。松緊度依個(gè)人習慣和實(shí)際情況而定。

通常而言,不宜過(guò)緊。當然太松也不可。

當使用導環(huán)多而密的竿子時(shí),應該適當松些。

而當魚(yú)中鉤高速逃竄時(shí),切不可瞬間擰緊泄力。而應該用手指按握輪杯略施加壓力,緩解魚(yú)的沖力。

手剎輪通過(guò)剎車(chē)杠來(lái)對輪杯施加壓力,它的特點(diǎn)是瞬間停止,瞬間泄力。

適合釣取在水下障礙物較多,而有鉆洞習慣的對象魚(yú)種。多用于磯釣。

由于它的寬容性比較小,并不適合新手使用。

也不太適合在其他淡水水體環(huán)境作釣使用。

高端的紡車(chē)輪多為路亞運動(dòng)開(kāi)發(fā)設計,應用緊密平行卷技術(shù)。使其在無(wú)負重情況下的卷線(xiàn)也能夠完美排列于線(xiàn)杯中。大大避免亂線(xiàn)和排線(xiàn)松垮問(wèn)題。

而低阻淺杯多為PE線(xiàn)開(kāi)發(fā)設計,使其拋投異常輕松。

如果是常規水庫作釣,購買(mǎi)高端輪實(shí)為巨大的浪費,使物無(wú)法盡其用。

在這樣的場(chǎng)合,150元的狼王和3000元的STELLA是沒(méi)有多大區別的。

在使用紡車(chē)輪時(shí)候,應特別注意避免前方線(xiàn)杯邊緣的刮蹭磨損。不要任意放置在水泥地面上。這個(gè)位置一旦磨得粗糙,會(huì )大大影響拋投的順暢性。

紡車(chē)輪內部構造比較復雜,如無(wú)必要,最好不要隨意拆開(kāi)。

平時(shí)作釣后,如果輪體較臟,只需用清水沖洗,軸承等部位滴些防護油即可。

水滴輪

一、水滴輪以常見(jiàn)來(lái)分,主要分兩種:1,磁性剎車(chē)輪。2,離心剎車(chē)輪。

1.磁性剎車(chē)輪,它的主要特征,外部有一個(gè)磁力調節的旋鈕,0-10級可調,10為最大剎車(chē)力。

2.離心剎車(chē)輪,它的主要特征,側蓋很方便打開(kāi),主要調節剎車(chē)豆位置控制剎車(chē)力,剎車(chē)豆全部往最外層推出是最大剎車(chē)力。

二、常用的部件名稱(chēng):1,星形板(調節搖線(xiàn)時(shí)的卸力)2,主軸調節螺絲(這螺絲在星形板旁邊,調節出線(xiàn)的順滑度)

3.出線(xiàn)按鈕(按下時(shí),線(xiàn)輪可以出線(xiàn),搖動(dòng)一下?lián)u把就可以復位)

4.磁力調節旋鈕(標有0-10級剎車(chē)力)

三、調節方法(以磁性剎車(chē)輪為例)

1.首先將磁力調節旋鈕,指向刻度10。讓輪子擁有最大的剎車(chē)力。

2.舉桿45度,調"主軸調節螺絲",讓假餌可以迅速順滑地下落,假餌落水后,線(xiàn)軸仍然繼續轉動(dòng)為佳,只有這樣,你才可以獲得最佳拋投距離。

3.星形板,可以調到最緊,或者有收線(xiàn)卸力的狀態(tài)。

調節完成!

四,拋投方法

水滴輪的投拋要特別注意!首先,把假鉺控制在離桿尖約10CM的位置上,然后把桿尖指向4點(diǎn)的位置向10點(diǎn)的方向揮桿拋餌。

注意桿尖運動(dòng)的點(diǎn)數軌跡4,5,6,7,8,9,10。正如打高爾夫球揮桿一樣。

力度:剛開(kāi)始時(shí),可以使用中度的力,多練幾次以后就可以使用大力揮桿。

技術(shù)重點(diǎn):在拋餌后,你的眼睛就要開(kāi)始看著(zhù)假餌運動(dòng),在假餌落水前10CM-20CM的距離,你要用大拇指按住線(xiàn)輪,讓線(xiàn)輪不再轉動(dòng),不再出線(xiàn),不會(huì )炒粉。

有人會(huì )問(wèn):如果來(lái)不急按住線(xiàn)輪,情況會(huì )怎樣?

如果真的來(lái)不急按住線(xiàn)輪,炒粉的情況就會(huì )出現,有時(shí)嚴重一點(diǎn),有時(shí)只是很輕微的小炒,只要用手拉線(xiàn)40-50CM左右就輕易解決了。

如果你的拇指控制好,水滴輪是很好玩的。

五、注意事項及補充

1,新手在練習時(shí),請使用平價(jià)的尼龍線(xiàn),以免造成不必要的浪費。 

2,建議使用尼龍線(xiàn)的號數為2-3號。

3,近距離拋準時(shí),用的是臺釣式的下鉤方法,把假餌蕩出去,到達所希望的點(diǎn)上面去。

4,為追求更遠的距離,請根據餌的重量而調節"磁力調節旋鈕"向更小的剎車(chē)力邁進(jìn),在炒粉與遠距離之間找出平衡點(diǎn),把你的水滴輪發(fā)揮到最大的極限。

5,請用較重較大的假餌做練習拋投,不適宜用重鉛代替。(重鉛不利于目測它落水前的一刻)

6,為求拋投更遠的距離,建議使用超硬桿!

7,不建議用水滴輪拋投4克以下假餌,雖然本人能把2克的鉛頭鉤+小軟蟲(chóng)拋到7-8米,但是拋輕餌始終還是紡車(chē)輪的優(yōu)點(diǎn)。

8,任何事情,有利必有弊,沒(méi)有十全十美的,希望更多的老手出來(lái)說(shuō)說(shuō)自己的體會(huì ),讓新手進(jìn)步更快。

分析“離心力剎車(chē)”與“磁力剎車(chē)”的種種不同

1、離心力剎車(chē)更適合輕餌拋投,且更不易抄粉。

2、磁力剎車(chē)更適合拋投較重的餌,且投的更遠。

下面,讓我們從圖片來(lái)認識兩個(gè)剎車(chē)的不同吧。

路亞魚(yú)線(xiàn)輪入門(mén)

路亞魚(yú)線(xiàn)輪入門(mén)

路亞魚(yú)線(xiàn)輪入門(mén)

舉例:磁力剎車(chē)水滴輪

路亞魚(yú)線(xiàn)輪入門(mén)

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舉例:離心力剎車(chē)的內部調節開(kāi)關(guān)

路亞魚(yú)線(xiàn)輪入門(mén)

就是把上圖中的調節開(kāi)關(guān),放進(jìn)這里

路亞魚(yú)線(xiàn)輪入門(mén)

也有部分產(chǎn)品,將離心力調節開(kāi)關(guān)放在外面。但大多是象上圖一樣,放在里面的。

路亞魚(yú)線(xiàn)輪入門(mén)

注意:兩種剎車(chē)系統,除了剎車(chē)調節開(kāi)關(guān)少許外觀(guān)不同,其他設置都是一樣的。

路亞鼓輪介紹

鼓式輪和水滴輪在構造原理上基本同出一轍,只是某些部件所處的位置不同。多數的鼓型輪(SVS剎車(chē)結構)的SVS剎車(chē)調整與線(xiàn)杯摩擦力調節鈕在同一側,而水滴輪的SVS剎車(chē)調整與線(xiàn)杯摩擦力調節鈕多設計在分別兩側。

水滴輪的體積比較小,重量也比較輕,儲線(xiàn)少,適合路亞垂釣時(shí)短距離多次拋投的要求,以便減少垂釣者的體力消耗。另外這兩種漁輪的重心位置不同,水滴輪的重心位置靠前,鼓型輪則在其中心位置。

由于水滴輪大小基本相同,所以其拖拽力也基本相同,因此他們不適合垂釣體積太大的魚(yú)種,而鼓型輪則有很多種,垂釣者可根據目標魚(yú)種體積的大小和力量及所需儲線(xiàn)量來(lái)選擇不同大小的鼓型輪子。

A 拋餌輪的最初調整:

下面的建議并不能讓你拋的很遠,但能有效的防止炸線(xiàn)(炒米粉)的發(fā)生。且能讓你的拋投更順暢輕松。讓我們先不去管如何用你的母指控制你的線(xiàn)軸這回事,你只要認真的按照下面的幾條指示去做就行了。

1.調整線(xiàn)軸的緊張度(用這個(gè)在搖柄邊的圓型小紐):

先調到你路亞或鉛墜在你輕微抖動(dòng)竿尖時(shí)能有少許下滑,但不會(huì )一直滑到地面的程度。這是對初學(xué)者的一個(gè)合適的緊度。我們現在的目的是控制而不是拋投距離。

路亞魚(yú)線(xiàn)輪入門(mén)

2.調節剎車(chē):

A磁力剎車(chē)系統的輪:你可以用下面的調節紐來(lái)調節。

把這個(gè)旋紐旋到75-80%的剎車(chē)力度上。

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磁力剎車(chē),一般調節器在外面(如圖),也有在里面調節的。

路亞魚(yú)線(xiàn)輪入門(mén)

磁力剎車(chē)內部(1)

路亞魚(yú)線(xiàn)輪入門(mén)

磁力剎車(chē)內部(2)

B 離心剎車(chē)系統的輪:多數輪需要打開(kāi)輪上無(wú)搖柄一側的側蓋才能看到這個(gè)線(xiàn)軸尾部的離心剎車(chē)系統。把六個(gè)小滑套中的四個(gè)撥到“開(kāi)”的位置(這個(gè)位置使小滑套可以突出但不會(huì )掉出來(lái))。

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C 西馬諾的Scorpions輪的剎車(chē)系統是比較特別的。大家看看就好了。

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Scorpions

路亞魚(yú)線(xiàn)輪入門(mén)

Scorpions

路亞魚(yú)線(xiàn)輪入門(mén)

Scorpions

D 阿布的C系列的輪只有倆個(gè)剎車(chē)套,這里也不多做解釋。

E 還有些ABU的輪用一種叫“飛臂”的東東取代小塑料套,但原理都是大同小異。

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ABU 5600C5

你的初次過(guò)頭拋投:

先綁一個(gè)15克左右的鉛墜在線(xiàn)上。這能讓你對輪和竿的協(xié)調度有個(gè)感性認識,也能讓拋投容易上手。把鉛墜收到竿尖的位置保持住。右手水平握竿(如果你不是左撇子的話(huà))。像用竿尖在指正前方的方向。把輪的搖柄轉到垂直超上的方向,就像在握一個(gè)網(wǎng)球拍。

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握輪手勢

用你的母指壓在線(xiàn)軸上,用力按下出線(xiàn)開(kāi)關(guān)。母指的壓力保持在能控制住鉛墜不會(huì )滑動(dòng)。保持母指的壓力千萬(wàn)不要松開(kāi)??!

路亞魚(yú)線(xiàn)輪入門(mén)

把竿垂直高舉過(guò)頭頂約2:00的方向。象你要舉拍擊打一個(gè)高球一樣。用你的前臂和手腕發(fā)力向前揮竿,就像拿把錘子在面前的墻上訂釘子。但動(dòng)作要稍微比釘釘子柔和些。不要松開(kāi)按住線(xiàn)軸的母指!,反復練習幾次找找感覺(jué)。不要用太大勁,現在還不是該發(fā)力的時(shí)候。

熟練了上面的步驟就開(kāi)始你的第一次拋投吧。象練習的那樣揮竿,當竿尖指向12:00點(diǎn)方向的時(shí)候松開(kāi)你的母指,讓鉛墜飛出去,保持竿尖在10:00-9:00方向,讓鉛墜向前飛行。反復練習幾次,還是不要發(fā)大力,不要怕拋不遠,現在只是在學(xué)控制,現在可不要炸線(xiàn)(炒米粉)。

學(xué)習使用母指控制并拋向更遠的距離:在你對上面的練習步驟有了不錯的體會(huì )和感覺(jué)后。你可以漸漸的放松線(xiàn)軸緊張調節紐和減少剎車(chē)套的數量。與此同時(shí),更多的依靠你的母指對線(xiàn)軸施加或減少壓力來(lái)平衡拋投時(shí)的線(xiàn)軸初速度和墜飛行中的減速度,來(lái)防止炸線(xiàn)和拋的更遠更精確。記住,無(wú)論何時(shí)你的母指都不能完全的離開(kāi)線(xiàn)軸,尤其是在線(xiàn)軸高速轉動(dòng)的時(shí)候。這是確保成功拋投的關(guān)鍵??!

母指在拋投的尾聲是起著(zhù)重要作用的,當你的路亞剛剛撞到水面的時(shí)候,用母指剎住還在飛轉的線(xiàn)輪來(lái)保證落點(diǎn)和不炸線(xiàn)。慢慢培養你的母指直到它取代你的線(xiàn)軸緊張紐。這個(gè)紐全開(kāi)后,要用母指防止線(xiàn)軸會(huì )左右移動(dòng)。 (原作者說(shuō):母指一直輕壓在輪上,并不是個(gè)好習慣,這會(huì )讓你損失拋投距離。但在本人看來(lái),初學(xué)者乃至以后的很長(cháng)一段時(shí)間,你最好還是保持這個(gè)習慣,否則你會(huì )被“炒米粉鬼“纏身的。當然,如果你成了原作者這樣的高高手了,你全開(kāi)剎車(chē),全開(kāi)線(xiàn)軸,全程不用母指,我也沒(méi)意見(jiàn),但基本沒(méi)人能做到這樣。)

在適應和熟練了短距離拋投后,你可以慢慢的減少剎車(chē)套來(lái)達到更遠的拋投距離。 希望你能最終掌握流暢拋投。

你還可以進(jìn)階到不用把竿舉到2:00的方向再拋。利用竿的彈性和路亞的重量,把路亞彈射出去。這將使你用更小的動(dòng)作和體力來(lái)完成更遠的拋投。

如果學(xué)到這里你還沒(méi)半途而廢的話(huà),你可是試著(zhù)讓你的路亞不再緊貼竿尖,放松你的路亞約10CM,這樣更容易蓄能來(lái)利用竿的彈性?huà)佂?。這種拋法要小心路亞會(huì )纏在竿頭或掛住竿尖的導眼,千萬(wàn)別出什么岔子!

很多路亞前輩會(huì )說(shuō):我放了太多的精力在拋投距離上,卻沒(méi)有關(guān)心精準度的問(wèn)題。但我注意到,大部分曾經(jīng)用紡車(chē)輪的初學(xué)者,他們關(guān)心拋投距離遠勝于準度。這是個(gè)不爭的事實(shí)。但一旦他們達到了理想的距離后,他們會(huì )回過(guò)頭來(lái)放更多的關(guān)注在準度上。一而再,再而三的掛住障礙物和錯偏目標拋投點(diǎn),就是他們轉變的動(dòng)機。

最后,如果你能掌握基本的拋投,又能得心應手的控制你的鼓輪,接下來(lái)才該回到“練習,練習,再練習”這一老生常談上。為更遠的距離,更高的精準度和更多的技巧,你得---練習,練習,再練習!!

三種輪子的對比

橫向輪(水滴輪、鼓輪)和紡車(chē)輪在使用上各有所長(cháng),通常新手對這個(gè)問(wèn)題的認識存在幾個(gè)誤區:

1、入門(mén)新手才用紡車(chē)輪,高手都用鼓輪。2、鼓輪拋路亞要比紡車(chē)輪拋得準。3、紡車(chē)輪拋得更遠。

就這幾個(gè)問(wèn)題,我根據我所接觸到的路亞知識談?wù)勎覀€(gè)人的看法:1、價(jià)格方面,這兩類(lèi)輪子都有入門(mén)級和高級,沒(méi)有絕對的貴賤。2、形狀方面,鼓輪的形狀更加緊湊時(shí)尚。3、實(shí)際使用上的區別,區別并不在于新手和高手,而在于使用的環(huán)境。

相同之處:拋投距離上一樣遠,具體取決于所搭配的路亞重量、形狀、重心轉移技術(shù)好壞,竿的長(cháng)度、調性,線(xiàn)的材料、粗細、彈性,線(xiàn)杯裝線(xiàn)的飽滿(mǎn)度,使用者的拋投技巧等。

拋投的準確度一樣的情況:在釣手使用從左向中間或從右向中間的拋投動(dòng)作時(shí),無(wú)論是用哪種輪,因為都有一個(gè)用手指先壓線(xiàn)(紡車(chē)輪用食指,鼓輪用母指),然后發(fā)力拋,在竿指向前方的瞬間放開(kāi)線(xiàn)的過(guò)程,所以以常用的從右向身體正前方甩路亞為例,目標是將路亞拋到正前方,路亞甩出時(shí),放開(kāi)線(xiàn)太早,路亞的落點(diǎn)會(huì )靠右,放開(kāi)線(xiàn)太晚,路亞的落點(diǎn)會(huì )偏左,需要釣手非常有拋投技巧上的經(jīng)驗,才能把路亞拋在正前方。

拋投的準確度不一樣的情況:使用過(guò)頂拋法(也就是竿豎起經(jīng)過(guò)頭頂后,反彈再次經(jīng)過(guò)頭頂,把路亞拋向前方)時(shí),路亞是一直向正前方飛行,假設飛行中按順序經(jīng)過(guò)A、B、C三個(gè)點(diǎn),紡車(chē)輪要使路亞停下來(lái)可以用的方法:

1、用非持竿的手去擋線(xiàn),2、用持竿的手的食指伸出,頂在線(xiàn)杯上,1和2都不容易讓路亞準確的停在A(yíng)、B、C中的任何一個(gè)點(diǎn),因為這兩種方法都是使路亞急停,不好控制,但路亞的落點(diǎn)還是可以在標點(diǎn)的附近。

而鼓輪因為是用拇指帶在線(xiàn)杯上摩擦,能讓路亞在空中有個(gè)減速的過(guò)程,最后及時(shí)的按停線(xiàn)杯,路亞就能準確的停在A(yíng)、B、C中的任何一個(gè)點(diǎn)上,容易控制。

使用下手拋法時(shí):這是鼓輪最善長(cháng)的,前提是人站的位置最好高于水面,比如國外都站在船上,在岸上則最好找東西踮腳,這時(shí)用非持竿手拿著(zhù)路亞,持竿手的拇指控制線(xiàn)杯,竿尖從下向上挑起的同時(shí)放開(kāi)路亞,路亞開(kāi)始向正前方飛行,這時(shí)拇指的控制可以讓路亞停在任何一個(gè)它飛行的線(xiàn)路中經(jīng)過(guò)的點(diǎn)上,這也是使用鼓輪拋投最準的情況,高手能將路亞拋進(jìn)距離10米遠的一個(gè)小杯中。而在下手拋法中用紡車(chē)輪的話(huà)很難控制路亞的落點(diǎn),原因和過(guò)頂拋法類(lèi)似。

不同之處:

1、紡車(chē)輪是螺旋形出線(xiàn),收線(xiàn)的時(shí)候,魚(yú)的拉力與收線(xiàn)的轉動(dòng)力之間形成近90度的夾角,所以收線(xiàn)時(shí)的力度不如鼓輪,但在中了大魚(yú),泄力器完全鎖死,魚(yú)還繼續要線(xiàn)往外沖的情況下,可以用非持竿的手掌去摩擦線(xiàn)杯,減少被大魚(yú)清杯斷線(xiàn)的情況。鼓輪是直接收線(xiàn),回卷的力度要大于紡車(chē)輪,常用于在釣障礙區的大BASS時(shí),中魚(yú)后強力的收回,避免魚(yú)鉆到障礙物的深處,但鼓輪在中了大魚(yú),泄力器完全鎖死,魚(yú)還繼續要線(xiàn)往外沖的情況下,無(wú)法用拇指的力量按停線(xiàn)杯(龔磊就試過(guò)斗大感魚(yú)時(shí)按到母指的皮要燒起來(lái)一樣的發(fā)熱,發(fā)痛,最終清杯斷線(xiàn))。

2、在和路亞的搭配上鼓輪合適搭配重一點(diǎn)的路亞,太輕的就不容易拋遠,并容易炒粉炸線(xiàn),紡車(chē)輪輕的重的路亞都能搭配,但要特別在這提一下的以前一直混淆的問(wèn)題:我們常見(jiàn)到電視里和雜志上的職業(yè)選手開(kāi)著(zhù)船釣路亞,船上排著(zhù)近十支已經(jīng)掛好路亞的竿子,有鼓輪也有紡車(chē),以前我們都只是認為那是為了方便,避免頻繁的解開(kāi)別針來(lái)更換路亞,但最進(jìn)KEIKI幫我翻譯了日本著(zhù)名的釣魚(yú)雜志《BASS》后我才知道,那不只是方便,并且即使是日本的職業(yè)選手在比賽時(shí)也有同一個(gè)人,同時(shí)用兩種輪的情況,也就是用鼓輪拋重一點(diǎn)的路亞、亮片、拉巴吉古等,用紡車(chē)輪拋投無(wú)鉛的或夾鉛的,總體重量比較輕的軟蟲(chóng)。

3、輪和線(xiàn)的搭配,KEIKI和龔磊都告訴我在日本,釣淡水BASS并使用鼓輪的時(shí)候,所有人用的都是尼龍線(xiàn),沒(méi)有人用PE線(xiàn)在淡水鼓輪上的,因為PE線(xiàn)在受力拉,比如中大魚(yú)或掛底時(shí),線(xiàn)圈表層的線(xiàn)受力后,會(huì )侵切進(jìn)整個(gè)線(xiàn)圈體,導致在后面的再次拋投中炒粉甚至是放槍?zhuān)穪嗭w在空中斷線(xiàn)),而尼龍線(xiàn)因為有延展性,所以幾乎不會(huì )發(fā)生這樣的侵切。

4、使用左手還是右手?這個(gè)問(wèn)題要看各人的習慣,沒(méi)有絕對的優(yōu)勢,亞洲第一路亞人,日本的村田基先生,用鼓輪時(shí)是右手持竿拋投,然后竿換到左手,再用右手搖輪,但他用紡車(chē)輪的時(shí)候是用右手持竿,拋投后不換手,左手直接搖輪,也就是用這兩種輪的時(shí)候,搖輪的手完全相反。

5、海釣,大部分時(shí)間是在船上釣,紡車(chē)輪一般生產(chǎn)到7000~9000的型號就已經(jīng)封頂了,再大的顯得非常的笨重,無(wú)法和竿成為一個(gè)整體了,并且很多時(shí)候竿要用架竿器固定在船舷上,餌或鐵板路亞也不用拋投,就直接順著(zhù)船邊放到水里,這時(shí)釣手多選用鼓輪。

紡車(chē)輪

它的主軸方向與出線(xiàn)方向是一致的,容線(xiàn)杯與魚(yú)線(xiàn)輪的傳動(dòng)部分分開(kāi),線(xiàn)輪手柄可以很方便地左右互換。在挑選路亞紡車(chē)輪的時(shí)候應首先測試它的止動(dòng)間隙,即在單向旋轉開(kāi)關(guān)關(guān)閉的時(shí)候,搖動(dòng)手柄并突然停止,這時(shí)輪子的線(xiàn)杯架也應立即停止轉動(dòng)且不產(chǎn)生因存在間隙而產(chǎn)生的撞擊聲音。無(wú)間隙的止動(dòng)功能確保了魚(yú)在攻擊假餌時(shí)的信號能及時(shí)并準確地經(jīng)過(guò)釣線(xiàn)、桿身傳導到釣者的手上。

紡車(chē)輪的優(yōu)點(diǎn)是:拋投難度底、適合拋輕餌、適合遠投、結構簡(jiǎn)單,拆裝保養方便、適用范圍最廣、價(jià)位普遍低于同檔次的橫軸式路亞輪。

紡車(chē)輪的缺點(diǎn):拋投的準確性和投程中的控制不如橫軸式路亞輪方便,釣手們可以通過(guò)練習來(lái)彌補。

常見(jiàn)的紡車(chē)式路亞輪的剎車(chē)系統有前剎車(chē)和后剎車(chē)兩種剎車(chē)形式,圖中線(xiàn)杯上方是調整剎車(chē)的旋鈕。前剎車(chē)的剎車(chē)片安裝在線(xiàn)杯內部,故稱(chēng)為前剎車(chē)。后剎車(chē)的剎車(chē)系統安裝位置處于線(xiàn)輪手搖柄的后部,故稱(chēng)為后剎車(chē)。

與后剎車(chē)系統相比,由于線(xiàn)杯內部的尺寸空間要遠大于后剎車(chē)系統安裝在傳動(dòng)裝置內部的空間。所以前剎車(chē)系統可以采用一組或多組大直徑剎車(chē)片,寬敞的安裝空間和金屬材質(zhì)的線(xiàn)杯也提供了良好的剎車(chē)片散熱性能。而后剎車(chē)系統安裝在線(xiàn)輪的傳動(dòng)箱內部,由于空間尺寸的限制后剎車(chē)系統只能采用小直徑的剎車(chē)片,為了提供足夠的剎車(chē)力采取了多組剎車(chē)片的設計方式。故在總體剎車(chē)性能上遜于前剎車(chē)系統,這也就是為什么海釣路亞輪和船釣使用的紡車(chē)輪普遍采用后剎車(chē)的設計方式。而后剎車(chē)的優(yōu)點(diǎn)在于其調整旋鈕位于線(xiàn)輪的后部,靠近線(xiàn)輪的手搖柄,在做釣時(shí)調整剎車(chē)比前剎車(chē)方式方便些。大家可以根據自己的需要選擇不同的設計方式。

路亞常用漁線(xiàn)輪之鼓輪

鼓型輪的內部結構與水滴輪大同小異,都是主軸向與出線(xiàn)方式垂直的布局。外形似鼓,得名鼓型輪。

由于采取鼓型外觀(guān)形狀,故傳動(dòng)內部空間要比水滴輪的外形空間為大。主傳動(dòng)齒輪和主傳動(dòng)軸的尺寸也相應增加,可以提供更加強有力的絞力或承受更大的魚(yú)拉力。

鼓型輪和水滴輪一樣分左手輪和右手輪,手搖柄不可左右互換。鼓型輪除了路亞拋餌釣外,也常在船釣鐵板中使用。由于鼓型輪的排線(xiàn)規在出線(xiàn)的時(shí)候是不做排線(xiàn)運動(dòng)的,所以鼓型輪作為船釣鐵板輪時(shí)為了防止在魚(yú)掙扎逃竄出線(xiàn)的時(shí)候損傷釣線(xiàn)和機件常常需要拆掉排線(xiàn)規使用,在收線(xiàn)時(shí)用手指人工排線(xiàn)。在拋餌路亞釣時(shí)鼓型輪也和水滴輪一樣容易發(fā)生炸線(xiàn)的情況,除了多多練習之外輪子本身的調整也和水滴輪的調整方式一樣

路亞常用漁線(xiàn)輪之水滴輪

水滴輪的名稱(chēng)由來(lái)于其流線(xiàn)型的時(shí)尚外形,形似水滴而得名。水滴輪的主軸向垂直于出線(xiàn)方向,在拋餌時(shí)是靠桿體揮動(dòng)并帶動(dòng)假餌而使連接的釣線(xiàn)牽動(dòng)線(xiàn)杯轉動(dòng)出線(xiàn)。而不像是紡車(chē)輪拋餌需將線(xiàn)杯架打開(kāi)時(shí)的自由出線(xiàn),水滴輪這種出線(xiàn)方式的指向性要高于紡車(chē)輪的出線(xiàn),但是由于出線(xiàn)時(shí)需要帶動(dòng)線(xiàn)杯轉動(dòng)所以其拋輕餌的能力不如紡車(chē)輪。所以,通常來(lái)說(shuō)水滴輪的拋投準確性高于紡車(chē)輪,而在需要拋輕餌和遠投的場(chǎng)合以及海釣時(shí)選則紡車(chē)輪能發(fā)揮其各自的優(yōu)勢。

炸線(xiàn)(也叫炒粉)是玩水滴輪時(shí)經(jīng)常出線(xiàn)的問(wèn)題,這是由于在拋餌過(guò)程中由于線(xiàn)杯的轉動(dòng)和出線(xiàn)量不能達到同步而造成的,實(shí)際原因常常是因為假餌入水時(shí)或者在假餌飛行過(guò)程中風(fēng)力、風(fēng)向的改變和突發(fā)陣風(fēng)的影響飛行速度減慢而線(xiàn)杯持續在轉動(dòng)出線(xiàn),使大量松弛的釣線(xiàn)不能被牽引出輪體將將線(xiàn)杯反向纏繞并自身打亂結纏死。初玩水滴輪的釣友們由于不習慣水滴輪的拋餌發(fā)力方式和線(xiàn)輪的調整不合適也容易發(fā)生炸線(xiàn)的現象,在此建議剛剛接觸水滴輪的朋友先用廢線(xiàn)和較大重量的鉛墜練習。在使用水滴輪的時(shí)候最好使用7克以上的假餌。

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釣友評論

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最新評論(共5條評論)
  • 學(xué)習謝謝!

    6
  • 我很喜歡路亞,就是不會(huì )拋投,練了幾次,老是炸線(xiàn),掌握不了要領(lǐng),謝謝你的詳細講解。

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  • 學(xué)習了謝謝

    6
  • 學(xué)習了,理論知識差不多了, 有待于實(shí)踐。

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  • 感謝分享,路亞的確好玩!鼓輪一般只適合船釣大型魚(yú)類(lèi),在淡水,還是紡車(chē)輪和水滴輪更適合一些。

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